在制作与组装发动机过程中，均需要人的参与，由于组装的零配件种类多样、品种复杂，这使得发动机的装配线防错工作显得十分重要。为了避免人为操作的失误，需要对每个细微的环节进行把控，避免出现错漏，确保安全、稳定、连续的生产出合格产品，并有效的提高工作效率与产品质量，z终达到产品零缺陷的目的。但长期以来，一直沿用的防止人为错误的主要措施是“培训与惩罚”，即对操作员进行大量培训和劝戒更加的认真、努力，这种办法，也只能避免很少一部分人为的错误，所发挥的效果很小，人为疏忽所造成的失误仍然无法避免。
发动机防错技术可分为顺序防错、位置防错、有无防错、类型防错、选择防错。其中顺序防错和位置防错的应用较为普遍，在装配线防错技术中占比较大，发挥的作用更为突出。发动机组装的防错技术，应优先在产品设计初期予以考虑，即在产品结构上实现防错，这样能够减少后期资金的投入，在操作上，也更加简单。防错手段需与装配线形成互锁。即当一种错误的发生，装配线能够实现报警、提示和追溯功能，并准确的指导管理者在第一时间找到问题的发生源，避免质量问题重复发生或流出。一种防错手段应尽量考虑柔性化设计，能够兼容更多产品。针对不同种类的零部件，可采用不同的防错手段，优先考虑机械防错，能够简单的实现零部件的区分和错漏装。